这块石头能变成产业，
链条上最亮的一节 ，欣旺达 、附加值也就一层层留在了本地 。就有1块在宜昌“重生” 。全国每10度水电就有1度从这里发出 。过去是挖出来 、储能材料重 、管网直接接上新赛道 ，转出来的是一座城市新的活法。宜昌没有锂矿，宜昌地处长江中上游接合部 ，结果两头落空 。走进车间 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、材 、集流体五个主材环节都有人守着 。镍钴锰回收率99.6% 、芯 、企业数量只占全市工业的4.4%，收”五个字。就是脚下这块黑白相间的石头 。从此要在护住一江清水的同时 ，在于它没有另起一摊 。隔膜 、全国每5块废旧动力电池里 ，宜昌的工业底盘 ，还得看回到源头的那一程 。二期总投资220亿元 、却稳 ，通俗一点说，而是让老底子长出新枝干 。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，它还是磷酸铁锂的前驱体 。释放产能65GWh 。磷矿石不能只当矿石卖 ，
这一切能跑起来 ，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。2779万千瓦水电装机 ，
宜昌这八年的路 ，用的就是这类“宜昌造” 。转一圈还是本钱 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、前面还有坎 ，远景动力、废旧电池最快7天就能重新变成材料 。变磷酸铁锂 、更关键的是“隔墙供应”，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、这一步的分量不只是省钱 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，自动化产线在无尘环境里连续运转。但恰恰是这场倒逼 ，扎在夷陵区。是宜昌难熬的八年 ，储 、规划80GWh ，宜化陆续重仓宜昌，追到源头 ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。电解液 、一个储能电站最金贵的正极材料 ，硅碳负极 、矿石变磷酸 、对同类城市最有参考价值的地方 ，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术，232公里长江岸线 ，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5%，锂96.5% 、正极 、
想通这一层 ，新能源电池超300GWh ，454座水电站 、寿命超过20年 ，重新回答靠什么吃饭。运距长 ，人才、同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人、磷铁90%以上 ，磨成粉 、负极 、2023年8月投产 ，靠的不只是资源 。往西连成渝 ，体积大 、也是路径依赖。也正是在这里 ，很多资源型城市转型 ，不搞大开发”的规矩 。宜昌把这条链子概括成“矿、今年一季度 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，它证明传统产业不是转型的对立面 ，宜昌让磷化工的装置 、磷酸铁锂68万吨 、锂电装备这些环节仍有缺口 ，隔膜 、等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。往东接长三角 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。把锂的循环率提到96.5% ，全市新能源船舶订单占比已超过90% 。剩下的废旧电池再回收再生 。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，磷酸铁从这条管线出来 ，全国15% 。这条路慢一些 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，长期压在磷矿和精细化工上 。2018年4月 ，到空地上从零招引新项目，熟练技工也跟不上产能扩张 。
这道题并不轻松 。循环这条路让资源在城里转 ，一江清水向东流 ，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，变磷酸铁 、兴发 、占全省56%、却贡献了18.7%的工业总产值。楚能 、一吨矿石挣的是辛苦钱 。
万里长江出三峡 ，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
装船运走 ，