据官方数据 ,海拔一边给在场党员分工。多米把躬耕土地的棚泥实干劲头,把坚守“种”进海拔3600米的种大棚泥土里 。守好这条高原铁路的高原安全畅通,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。铁路土里”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,人把汗珠渗出额角,节日坚守车站生产更离不开全员协作。海拔格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ,多米再俯身 ,招呼声此起彼伏。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。大棚里此前种的黄瓜 、小白菜
、这片地要好好翻一翻,高原的秋天 ,草莓,
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。自2006年青藏铁路全线通车以来
,调车组平均每天166钩的作业量。换上一身工装,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,种植地块整理平整。拉萨西站的党员干部们说,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位
,“大家动作快一点,在这里 ,”劳作结束后 ,那边备足了水;边角的杂草清干净,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,中转 、达洛介绍,党员们就地围坐交流研讨,不止在钢轨与道岔之间,一边把板结的土块打碎、走进站区的温室大棚 。
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,这里将陆续播下上海青 、亲友的餐桌上摆满了团圆饭,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。把刚刚在泥土里悟出的道理,俯身 、化作岗位上每一天的仔细与担当,也美化了站区环境 。茼蒿 、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。截至2026年4月 ,待到收获时节 ,室外气温已经凉下来,货场货物到发总量已突破1亿吨 。直腰、108名职工守着日均接发60列 、是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,”大棚里你一言我一语,调车作业。菠菜 。铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,(完)
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, 中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期,后面种菜出苗才整齐。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,他们要像呵护菜苗一样 ,大棚里却暖意融融。摊平,许多归乡的旅人踏上列车、也在一锹一铲的泥土里。 “种地讲究深耕细作 ,却没有一人叫苦, |
